<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="../../css/rss2full.xsl"?>
<rss version="2.0"  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">
<channel>
<title>Jargal&#039;s Blog</title>
<link>https://djargal.blogmn.net/</link>

<atom:link href="https://djargal.blogmn.net/feeds/posts/" rel="self" type="application/rss+xml" />
<description></description>
<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 17:59:18 +0800</pubDate>
<generator>BlogMN feed writer</generator>
<language>mn-mn</language>
<copyright>Copyright (c) 2026 Jargal&amp;#039;s Blog (https://djargal.blogmn.net/). All rights reserved.</copyright>
<image>
		<url>//coo.mn/images/logo_s.png</url>
		<title>Jargal&amp;#039;s Blog</title>
		<link>https://djargal.blogmn.net/</link>
		<description>coo.mn</description>
		</image>
<webMaster>admin@coo.mn (Webmaster)</webMaster>
<item><title></title><link>https://djargal.blogmn.net/73932/</link><guid>https://djargal.blogmn.net/73932/</guid><description><![CDATA[Миний блогт зочилсон танд их баярлалаа. <br />Би одоо энэ блогоо өөрийн web site руу шилжүүлж байгааг уламжилж байна.<br />www.jargaldefacto.com<br /><br />]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=73932</comments><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 11:39:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Хаягдсан Туул</title><link>https://djargal.blogmn.net/71954/hayagdsan-tuul.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/71954/hayagdsan-tuul.html</guid><description><![CDATA[Өнөөдөр сонин<br />2011.06.01<br /><br />Дэлхийн бараг бүх хот аль нэг голын эрэг сав газарт үүссэн байдаг.Дэлхийн бараг бүх хот аль нэг голын эрэг сав газарт үүссэн байда. Улаанбаатар ч гучаад жилийн өмнө Сэлбэ, Дунд, Улиастай болон Туулын гэх мэт гурав, дөрвөн голтой байсан. Тэд ээлжлэн нүд аньсаар Туул гол л тунаж үлджээ. Үлдсэн ч гэж дээ, удалгүй бас л алга болох гэж байна. Хэд хэдэн газраа тасарч, загас жараахай нь хатаж үхдэг болсоор арваад жил боллоо. Улаанбаатрын иргэд бид ч тэдний араас л явж байна. Туул гол яагаад ийм болж байгааг уг нь тогтоочихсон.<br /><br /><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 18px; text-align: justify; ">Туул голыг тасалдуулж, бохирдуулж байгаа олон эх үүсвэрээс гурван томыг нь бид бүгдээрээ сайн мэддэг. Нэг нь арьс, шир, ноос ноолуур зэрэг мал аж ахуйн гаралтай түүхий эдийг угааж, цэвэрлэн боловсруулдаг үйлдвэрүүд, тэдний цэвэрлэсэн болоод урсгачихдаг химийн бодис.</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; marg...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/71954/hayagdsan-tuul.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=71954</comments><pubDate>Wed, 01 Jun 2011 10:07:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Төлбөрийн даатгал</title><link>https://djargal.blogmn.net/70870/tulburiin-daatgal.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/70870/tulburiin-daatgal.html</guid><description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Тээврийн хэрэгсэл жолоодож  яваа хүн зам тээврийн осол гаргаж, өрөөлийн (гуравдагч этгээдийн) амь  нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөнд хохирол учруулсан бол ямар ч тохиолдолд  түүнийг төлж барагдуулах ёстой. Жолоочийн өмнөөс өөр хэн ч төлөх ёсгүй.  Энэ бол ардчилсан нийгэмд заавал байх ёстой харилцаа бөгөөд холбогдох  хуулийг баталж, ягштал мөрдүүлэх нь төрийн үндсэн үүргийн нэг. Төр  угаасаа иргэдийн эрх, эд хөрөнгө, аюулгүй байдлыг хамгаалах гуравхан  үүрэгтэй. Энэ үүргээ хэрэв боломжтой бол хувийн хэвшлийнхээр хийлгүүлж,  боломжгүй бол Засгийн газраар хийлгэх ёстой. Учир нь Засгийн газар аль ч  ажлыг хувийн хэвшлээс хэд дахин өндөр зардлаар гүйцэтгэдэг учир төр  өөрөө хийх нь сүүлчийн сонголт байвал дээр. Монголын төр засаг  &ldquo;Мартсанаас мал мэнд үү&rdquo; гэдэг шиг хааяа нэг үндсэн үүргээ гэнэт  санадагийн тод жишээ нь өнгөрсөн долоо хоногт хэлэлцэж эхэлсэн Жолоочийн  даатгалын тухай хуулийн төсөл. Уг нь энэ хууль аль хэдийнэ гараад  хэрэгжиж байх ёстой юм. Ямар ч гэсэн хэлэ...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/70870/tulburiin-daatgal.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=70870</comments><pubDate>Wed, 25 May 2011 08:44:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Төр Эрүүлжих Алхам</title><link>https://djargal.blogmn.net/70280/tur-eruuljih-alham.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/70280/tur-eruuljih-alham.html</guid><description><![CDATA[&nbsp;Монголын улс төрийн амьдралд өрнөж эхлээд байгаа үйл явдал манай нийгэмд ардчиллын үзэл баримтлал засаглалын гүнд нэвтрэн орж, улмаар нийтийн засаглалыг боловсронгуй болгоход бодитой нэмэр оруулах боломж өгч байна. Төрийн эрхийг бараг 90 жил барьж ирсэн улс төрийн намын удирдлага доторх зөрчил ил гарч, улс төрийн хүчний хувьд задран салж эхэллээ. Энэ бол ашиг сонирхлын тодорхой бүлэглэлийн эрт орой хэзээ нэгэн цагт гарах ёстой байсан зүй ёсны задралын эхлэл. Яагаад гэвэл улс төрийн аль нэг нам тодорхой үзэл санаа, үзэл баримтлал, түүнийг илэрхийлсэн үзэл суртал дээр суурилж байж үндсэн үйл ажиллагаагаа урт хугацаанд явуулдаг.<p style="text-align: justify; ">Харин хувь хүмүүсийн, голдуу удирдлагынх нь хувийн эрх ашиг, эд хөрөнгийн сонирхол дээр суурилсан улс төрийн хүчин бол эрт орой хэзээ нэг цагт заавал хагаран бутарч, задран салах учиртай. Эв хамтын нийгмийг байгуулах зорилго нь хориод жилийн өмнө бүрэн дампуурч, өөрийн гэх үзэл санаагүй болсон намын суурин дээр төр засгийн эрх мэдлийг авах зорилготой...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/70280/tur-eruuljih-alham.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=70280</comments><pubDate>Wed, 18 May 2011 10:04:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Оройтсон хууль</title><link>https://djargal.blogmn.net/66798/oroitson-huuli.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/66798/oroitson-huuli.html</guid><description><![CDATA[&nbsp;Ардчилсан нийгмийн хэвийн үйл ажиллагааны суурь нөхцөл нь төр, зас гийн буюу нийтийн сайн засаглал. Ард чилал хөгжиж бэхжсэн ор нуудад сайн засаглалын тухай тодорхой хууль, журам байдаг бөгөөд тэдгээрийг төр, засагт ажиллаж буй хүн бүр бүх шатанд үйл ажиллагааныхаа үндсэн чиглэл болгож хэвшжээ. Сайн засаглалын ил тод байх, тайлагнадаг байх, үнэн байх, өөрөө холбогдоогүй байх дөрвөн суурь зарчмын дотроос өөрөө холбогдохгүй байх (be impartial) шаардлагыг эдүгээ манай улсын төр, засгийн төвшинд хамгийн илтээр үл тоомсорлож ирлээ. Хэдхэн жишээ хар даа.<p style="text-align: justify; ">Хувьдаа их, дээд сургуультай, эсвэл аль нэг их, дээд сургуулиудын удирдах зөвлөлд байдаг, голдуу Их Хурлын гишүүд төрийн болон хувийн хэвшлийн их, дээд сургууль, коллежийн өдрийн ангийн оюутнуудад 500 мянган төгрөгийн сургалтын төлбөрийг нь улсын төсвөөс гаргуулах болоод удаагүй байгаа билээ. Гэтэл өнгөрсөн долоо хоногт мөн гишүүд оюутнуудад бас сар тутамд 70 мянган төгрөгийн тэтгэлэг олгуулах хуулийн төсөл өргөн, батлуулахаар ...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/66798/oroitson-huuli.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=66798</comments><pubDate>Wed, 11 May 2011 09:34:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Бонд-Далайн гарц</title><link>https://djargal.blogmn.net/62410/bond-dalain-garts.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/62410/bond-dalain-garts.html</guid><description><![CDATA[<p _mce_style="text-align: justify;" style="text-align: justify;">Монгол   газар зүйн хувьд далайд гарцгүй ч санхүүгийн хувьд бол далайд гарцтай   улс. Олон улсын санхүүгийн далайд чөлөөтэй хөвөхийн тулд бусад улс орны   тогтоосон ёс жаягийг дагах учиртай. </p> <p _mce_style="text-align: justify;" style="text-align: justify;">Эдүгээ   бид бяцхан цөөрөмдөө бяцхан завиараа их усанд аялах бэлтгэлээ хийж   байна. Засгийн газар нь бондоо олон улсын зах зээл дээр гаргах нь тухайн   орон хөлөг онгоцоо том далайд гаргаж байгаатай адил хэрэг. Аль нэг   улсын Засгийн газар 10-30 жилээр хугацаатай өрийн бичгээ гадаадын зах   зээлд гаргахыг бие даасан улсын өр (sovereign bond) гэдэг. </p> <p _mce_style="text-align: justify;" style="text-align: justify;">Хувь  хүн  биш, хувийн компани биш, өөрөө татвар цуглуулж чаддаг Засгийн  газар нь  гаргадаг учир хөрөнгө оруулагчид өрийн бичгийг нь худалдан авч  хугацааны  эцэст гаргасан хөрөнгөө хүүгийн хамт эргүүлэн авдаг. Энэ  хөрөнгө  оруулагчид бол хувь хүмүүс, компаниуд, хөрөнги...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/62410/bond-dalain-garts.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=62410</comments><pubDate>Wed, 04 May 2011 10:29:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Нэмэгдсэн үнэ цэнийн татвар</title><link>https://djargal.blogmn.net/61248/nemegdsen-une-tseniin-tatvar.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/61248/nemegdsen-une-tseniin-tatvar.html</guid><description><![CDATA[&nbsp;Нэмэгдсэн өртгийн албан татварыг (НӨАТ буюу бас НӨТ) 60 гаруй жилийн өмнө Францад болон бусад орнуудад, 1998 оноос Монголд худалдааны татварыг орлуулан хэрэгжүүлж байна. Энэхүү татварыг өнөөг хүртэл монголчууд бүрэн утгаар нь ойлгож, ашиглаж дадахгүй байгаа учир нийгэм, эдийн засагт бодит үр ашгаасаа илүүтэй саад тотгор, үл ойлголцол төрүүлж байна. Төр засгийн хүрээнд энэ татварыг зогсоож, худалдааны татвартаа буцаж орох хүртэл яриа өрнөж байна. Энэ татварын мөн чанар юу болох, яагаад ийм байдалд хүрсэн, цаашид яах нь зөв болох тухай ярилцах цаг болжээ.<p style="text-align: justify; ">Төр засаг нь хүний эрх, хөрөнгө, аюулгүй байдлыг л хамгаалах үндсэн үүрэгтэй. Энэ үүргээ гүйцэтгэхийн тулд хувийн салбарын дангаараа хийж чадахгүй, эсвэл боломжгүй, тэгсэн мөртлөө заавал байх ёстой зүйлүүдийг хийх шаардлага гардаг. Үүнд улс орны аюулгүй байдлыг хамгаалах, байгаль орчныг хамгаалах, нийгмийн хатуу (зам тээвэр, цахилгаан эрчим хүч болон усны) болон зөөлөн (боловсрол, эрүүл мэнд, хууль журам сахиулах) дэд бүтц...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/61248/nemegdsen-une-tseniin-tatvar.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=61248</comments><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 10:44:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Цахилгаанжуулалт</title><link>https://djargal.blogmn.net/60330/cahilgaanjuulalt.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/60330/cahilgaanjuulalt.html</guid><description><![CDATA[<p style="text-align: right; ">Өнөөлөр сонин<br />2011.04.20<br /></p><p style="text-align: justify; "><br />Улс орны хөгжлийн суурь бол цахилгаан эрчим хүч. Лениний алдарт үгийг &ldquo;Ардчилсан төр дээр улс орны бүрэн цахилгаанжуулалтыг нэмбэл хөрөнгөтөн улс болно&rdquo; гэж зассан ч буруудахгүй. Гэтэл XXI зуун гарчихаад байхад Монголын хүн амын 30 хувь нь цахилгаантай холбогдоогүйн учир юу вэ? Яагаад нийслэлийн захын хорооллуудад иргэд лаатайгаа л амьдарсаар байна вэ? Яавал улс орноо бүрэн цахилгаанжуулах вэ? Эрчим хүч хүрэлцэхгүй байгаа нь бодит ба бодит бус шалтгаантай.</p><p style="text-align: justify; ">Гурван сая хүрэхгүй хүн амтай, ийм том газар нутагтай манайх шиг орны өнцөг булан бүрт цахилгаан эрчим хүч хүргэх, засмал зам тавих нь өндөр зардалтай учир бодит шалтгаан мөн. Улаанбаатар хотын цахилгаан хангамжтай холбоотой, хүний үйл ажиллагааны өгөөжөөс хамаардаг, бодит бус олон шалтгаан байна. Цахилгаан болон дулааныг үйлдвэрлэх, дамжуулах, түгээх, тусгай зөвшөөрөл олгох үйл ажиллагааг Эрчим хүчний ...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/60330/cahilgaanjuulalt.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=60330</comments><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 10:26:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Энгийн ба давуу</title><link>https://djargal.blogmn.net/59473/engiin-ba-davuu.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/59473/engiin-ba-davuu.html</guid><description><![CDATA[&nbsp;Өнөөдөр сонин<br />2011.04.13<p style="text-align: justify; ">Монголын эрдэс баялаг нь ард түмний өмч хөрөнгө бөгөөд үр шим нь нийт иргэдэд хүрэх учиртай. Манай улс газрын доорх баялгаараа дэлхийд тэргүүлэх орнуудын нэг боллоо. Зөвхөн алт, зэс, нүүрсээ ухан, урд хөршдөө уралдан нийлүүлснээр тодорхой компаниуд асар их орлого олж байна. Тэдний олборлолт ирэх жилүүдэд геометрийн прогрессээр өсөх төлөвтэй. Мөн мөнгө, төмөр, цайр, газрын ховор элемент зэрэг олон эрдэс баялгуудын болон газрын тосны нөөц улам бүр өсөж, шинэчлэгдэн тогтоогдсоор байна.</p><p style="text-align: justify; ">Байгалийн арвин их баялгийг зөвхөн хэсэг хүмүүсийн биш, харин бүх иргэдийн амьдралыг дээшлүүлэхэд ашиглах ёстой. Эс тэгвэл улс оронд баян ядуугийн ялгаа улам ихсэж, орлогоороо нийгэм ялгаран холдож, нийгмийн зөрчил нэмэгдэхийн хэрээр улс төрийн тэмцэл хурцдаж, бослого самуун гарч, хийсэн бүтээсэн бүх баялгаа устгах аюул ирдгийг байгалийн баялаг нь хараал болсон улс орнуудын түүх гэрчилж байна. Ямар ч гэсэн Монголын төр засаг улс...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/59473/engiin-ba-davuu.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=59473</comments><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 10:29:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
<item><title>Оюунлаг хот</title><link>https://djargal.blogmn.net/58164/oyuunlag-hot.html</link><guid>https://djargal.blogmn.net/58164/oyuunlag-hot.html</guid><description><![CDATA[Өнөөдөр сонин<br />2011.04.06<br />Хорвоогийн сайхан хотууд эдүгээ хөгжлийнхөө нэн шинэ үед орж эхэллээ. 1990-ээд оноос эхэлсэн мэдээлэл, холбооны технологийн хувьсгалын үр дүнд ердийн хотууд ухаалаг хот болж, 2010 оноос ухаалаг нь оюунлаг хот болж байна. Аливаа хотын иргэд цэвэр, бохир ус, цахилгаантай холбогдсон орон сууцанд амьдарч, хотын зам, нийтийн тээврийн үйлчилгээ нь хүртээмжтэй, шуурхай, ногоон байгууламж нь хотын агаарыг цэвэрлэж чаддаг, хот нь амар тайван, ажиллаж амьдарч болохуйц бүх нөхцөлийг хангасан дэд бүтцийн барилга, байгууламжуудтай байх ёстой. Эдгээр дэд бүтцийг бас хатуу дэд бүтэц гэдэг.<p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 18px; text-align: justify; ">Хөдөөнөөс хүмүүс нүүж ирээд гэр майхнаа барьчихаад л хотын иргэн болчихдог Улаанбаатар хотын захын хорооллуудыг дэд бүтэцтэй холбох асуудал онц бэрхшээлтэй болсоор байна. Улсын нийслэл хот дэд бүтэц талаас нь харахад ердийн хот ч болж чадаагүй л байна. Хотын иргэдийн амьдралын чана...   <br><br><a href="https://djargal.blogmn.net/58164/oyuunlag-hot.html">[дэлгэрэнгүй]</a>]]></description><comments>https://djargal.blogmn.net/set_bichih.php?w=djargal&amp;amp;e_id=58164</comments><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 09:40:00 +0800</pubDate><author> no_email@coo.mn (djargal)</author></item>
</channel></rss>